นักวิจัยด้านความปลอดภัยวัย 19 ปีในเยอรมนีอ้างว่าเขาสามารถแฮ็กรถ เทสลามากกว่า 25 คันจากระยะไกลใน 13 ประเทศหลังจากพบ ข้อบกพร่องของ ซอฟต์แวร์ในระบบของบริษัทในซีรีส์บน Twitterเมื่อวันอังคาร David Colombo อ้างว่าเขาสามารถเข้าถึงยานพาหนะจากระยะไกลและปิดใช้งาน Sentry Modeซึ่งเป็นคุณลักษณะที่ช่วยให้เจ้าของ Tesla สามารถตรวจสอบกิจกรรมที่น่าสงสัยได้ ปลดล็อก
ประตูและหน้าต่าง และสตาร์ทรถโดยไม่ต้องใช้กุญแจ
Colombo ยังอ้างว่าเขาสามารถสอบถามตำแหน่งที่แน่นอนของคนขับและดูว่าพวกเขาอยู่ในรถหรือไม่ โดยเสริมว่ารายการสิ่งที่เขาสามารถทำได้ “ค่อนข้างยาว”
วัยรุ่นกล่าวต่อไปว่าช่องโหว่ไม่ได้เกิดจากโครงสร้างพื้นฐานของ Tesla แต่เป็น “ความผิดพลาดของเจ้าของ [sic]” และเขาจะ “ต้องรายงานเรื่องนี้กับเจ้าของ” แต่ไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดที่แน่นอนของ ช่องโหว่ของซอฟต์แวร์
ในขณะที่โคลัมโบกล่าวว่าเขาไม่สามารถควบคุมพวงมาลัยหรือเร่งความเร็วและเบรกในรถยนต์จากระยะไกลได้ เขาพูดติดตลกว่าเขาสามารถ “เล่น Rick Astley ใน Youtube ของ Tesla จากระยะไกล”
“ใช่ ฉันอาจปลดล็อกประตูและเริ่มขับรถเทสลาที่ได้รับผลกระทบได้” ไม่ ฉันไม่สามารถเข้าไปขวางคนขับรถได้ (นอกจากเปิดเพลงที่ระดับเสียงสูงสุดหรือเปิดไฟกะพริบ) และฉันก็ขับรถเทสลาเหล่านี้จากระยะไกลไม่ได้ด้วย” โคลัมโบเขียนบนทวิตเตอร์
“ฉันคิดว่ามันค่อนข้างอันตรายถ้ามีคนสามารถเปิดเพลงระดับเสียงสูงสุดจากระยะไกลหรือเปิดหน้าต่าง/ประตูขณะที่คุณอยู่บนทางหลวง แม้แต่การกระพริบไฟไม่หยุดก็อาจส่งผลกระทบ (อันตราย) ต่อผู้ขับขี่รายอื่นได้” โคลัมโบกล่าว
“นั่นคือเหตุผลที่ฉันต้องการแก้ไขทั้งหมดนี้ก่อนที่จะเผยแพร่รายละเอียดเฉพาะใด ๆ ว่าทั้งหมดนี้เกี่ยวกับอะไรกันแน่” เขากล่าว และเสริมว่าเขาได้ติดต่อ MITRE ซึ่งเป็นองค์กรไม่แสวงหาผลกำไรของอเมริกาที่ให้บริการด้านวิศวกรรมและ คำแนะนำทางเทคนิคสำหรับรัฐบาลกลาง
วัยรุ่นกล่าวว่าเขาได้ติดต่อกับเจ้าของรถเทสลาที่ได้รับผลกระทบด้วย เขาไม่ได้ให้หลักฐานภาพถ่ายหรือวิดีโอเพื่อสนับสนุนคำกล่าวอ้างของเขา
ในโพสต์ Twitter ที่อัปเดต columbo กล่าวว่าเขาได้ติดต่อกับทีมรักษาความปลอดภัยของ Tesla ซึ่งยืนยันว่าพวกเขากำลังตรวจสอบเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นและจะอัปเดตเขา ทีมมอบหมายช่องโหว่ทั่วไปของ MITER และ Exposures ได้ “สงวน CVE สำหรับมันด้วย ” เขาพูดว่า.
โคลัมโบและเทสลาไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็น
รถยนต์ของเทสลาประสบปัญหาด้านความปลอดภัยหลายประการ รวมถึงคุณสมบัติการขับขี่อัตโนมัติ
ในเดือนสิงหาคมปีที่แล้ว National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ได้เปิดการสอบสวนอย่างเป็นทางการในระบบ Autopilot และระบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองเต็มรูปแบบ (FSD) ของ Tesla หลังจากเกิดอุบัติเหตุเกือบสิบครั้งกับรถฉุกเฉินที่จอดอยู่ ซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิต 1 คนและบาดเจ็บอีก 17 คน เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม การสืบสวนดังกล่าวได้ขยายครอบคลุมเหตุการณ์ที่ 12 ( pdf )
ในเดือนตุลาคม เทสลาได้ถอนซอฟต์แวร์เบต้า FSD เวอร์ชันล่าสุดออกเพียงหนึ่งวันหลังจากเปิดตัวหลังจากการรับรองคุณภาพภายในของบริษัทพบปัญหาเกี่ยวกับการเลี้ยวซ้ายที่สัญญาณไฟจราจร
Tesla มีแพลตฟอร์มการเปิดเผยช่องโหว่ที่นักวิจัยด้านความปลอดภัยสามารถรายงานช่องโหว่ที่ถูกต้องตามกฎหมายในรถยนต์ของ Tesla และได้รับรางวัลสูงถึง $15,000 สำหรับช่องโหว่ที่มีคุณสมบัติตามที่กำหนด
โดยKatabella Roberts
Katabella Roberts เป็นนักข่าวที่อยู่ในตุรกี เธอครอบคลุมข่าวและธุรกิจสำหรับ The Epoch Times โดยเน้นไปที่สหรัฐอเมริกาเป็นหลัก
จากตัวอย่างข้างต้น คุณจะต้องจ่ายเพิ่มอีก $5,579 ตลอดระยะเวลาการเช่า นั่นเป็นมากกว่าหนึ่งในห้าที่เพิ่มขึ้นจากค่าใช้จ่ายทั้งหมดสำหรับอุปกรณ์
หากคุณซื้ออุปกรณ์ทันทีตั้งแต่เริ่มต้น ค่าใช้จ่ายของคุณจะเท่ากับ 25,000 ดอลลาร์ เป็นผลให้คุณจะมี $25,000 ในหลุมตั้งแต่เริ่มต้น แต่ด้วยการเช่าซื้อ คุณยังไม่ได้ใช้เงินทั้งหมด 25,000 ดอลลาร์จนกว่าจะผ่านไปกว่าสองปีครึ่ง
การจัดหาเงินทุนและการเช่าซื้ออุปกรณ์: ประเด็นสำคัญ
ธุรกิจมักมีรายได้ผันผวน แต่ก็ยังต้องการอุปกรณ์ และสำหรับสตาร์ทอัพ พวกเขาต้องการอุปกรณ์เพื่อไปต่อ แต่ไม่สามารถจ่ายได้ การจัดหาเงินทุนและการเช่าซื้ออุปกรณ์อาจเป็นทางออกที่ดี การเช่าอุปกรณ์มีข้อดีและข้อเสีย เช่นเดียวกับรูปแบบอื่น ๆ ของการเช่าและการซื้อ
เช่นเดียวกับการจัดหาเงินทุน อ่านรายละเอียดและทำความเข้าใจข้อกำหนดก่อนลงนาม
แนะนำ 666slotclub / dummyrummyvip / hooheyhowonlinevip
